3月28日清晨,一架B747全货机从无锡硕放机场满载起飞前往芝加哥,这标志着无锡至美国洲际全货机航线正式复航,中美贸易再添一条空中走廊。
凌晨一点,来自芝加哥的全货机B747,顺利抵达无锡硕放机场,机场以隆重的“水门礼”相迎,并为航班服务班组献上鲜花。据悉,该航线由美国阿特拉斯航空公司执飞,计划每周运行三班,搭载货物以跨境电商货物和电子产品为主,最大载货量超过100吨,年度货运量预计突破1.5万吨。
“该航线的开通,将切实保障对美供应链的稳定,促进地方跨境电商业务的发展。随着无锡硕放机场东部货运区于2025年底投运,我们与CEVA的合作想象空间巨大,此次合作具有十分重要的战略意义。”
CEVA隶属于法国达飞集团,是第三方物流领域的全球领导者,此次CEVA 与无锡机场集团强强联合,全新推出中国无锡至芝加哥的货运包机服务,将通过“航空干线+智能分拨+最后一公里派送”的模式,成功打造一条中国至北美的货运走廊,助推无锡乃至整个苏南地区深度融入全球产业链。
“依托无锡硕放机场的优质服务和 CEVA强大的空运实力,我们为客户提供了全新的物流选择,以满足其日益多样化的运输需求。借助 CEVA 广泛的全球网络,该服务可进一步拓展至东南亚主要城市,实现从东南亚经无锡到芝加哥的端到端一站式运输。”
近年来,无锡硕放机场致力于打造全域型航空货运枢纽,已先后开通无锡至德国、韩国、long8唯一官方网站墨西哥等全货机航班。2024年,机场货邮吞吐量呈“井喷”式增长,以超17万吨的历史新高,位列全国第23位。据统计,截至目前,机场2025年国际货邮吞吐量已达5433吨,long8唯一官方网站是去年同期的2.3倍。
“无锡至美国货运航线复航后,可直接辐射本地需求,进一步降低企业物流成本,也有利于形成区域互补,提升长三角整体供应链韧性。无锡海关将继续深化落实各项促进跨境贸易便利化措施,不断拓展国际货运物流通道,支持口岸开放平台能级提升,助推区域经济高水平开放和高质量发展。”
开航二十年,无锡硕放机场锚定“建设具有世界聚合力的双向开放枢纽”发展目标,于2024年成功晋升千万级机场。目前,机场改扩建工程正全速推进,未来将形成“西客东货”的双通道新格局,至 2035年,机场货运吞吐量将达65万吨。