北京南航地面服务有限公司（China Southern Ground Services Company Limited [Beijing]）是中国南方航空全资子公司，于2004年9月成立。公司下设综合管理部、人力资源部、财务部、生产运行中心、旅客服务部、站坪服务部、飞机勤务部等16个二级部门，员工规模2000余人，主要为南航、厦航、海航、美航、阿提哈德航、俄罗斯航、马航等国内外20余家航空企业提供在京航空地面服务。经过近二十年的发展，公司经营覆盖值机、登离机、贵宾休息室、行李、站坪客货运、飞机勤务等全部航空地面业务，是国内规模、亚洲规模第三的专业化、国际化航空地面服务公司。

　　北京南航地服公司年均进出港航班超过10万架次，服务旅客超过1600万人次，具备当前中国民航所有主流机型的能力，尤其在A380、A350、B787等大型航空机型运营方面，经验丰富。公司作为南航北京枢纽地面服务的重要实施团队，是中国民航历年春运、全国两会、党代会等党和国家重大运输任务的主要力量。

　　北京南航地服公司坚持现代企业经营理念，建立了较为完善的现代企业管理体制和灵活高效的市场化经营机制，已通过ISO9001国际质量体系、ISO45001国际职业健康安全管理体系和ISO14001国际环境管理体系认证，实现三标一体专业化运营。

　　多年来，公司始终保持在行业内的服务竞争优势，荣获全国文明单位首都文明单位团中央全国青年文明号、中华全国总工会工人先锋号北京市工人先锋号等多项国家和省部级殊荣；连续多年获首都机场卓越地面服务奖首都机场安全优胜奖大兴机场卓越地面服务奖大兴机场运行安全突出贡献单位等称号；中转服务获评天合联盟全球第一；累计有近百项服务创新产品，是南航在京地面服务品牌的靓丽名片。2019年大兴机场投运仪式上，北京南航地服公司作为一家航司代表，接受视察并进行汇报，赢得社会各界广泛关注。

　　2019年，南航作为时刻资源份额、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主基地航空公司，正式入驻北京大兴国际机场，北京南航地服公司迎来更加广阔、更具前景的发展机遇。面对未来，北京南航地服公司正全力朝着建设成为安全、高质量、创新、合作、共享的国际化、市场化、专业化航空地面服务公司目标阔步迈进！

　　中国南方航空有限公司（简称南航），总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量的航空公司。

　　南航以阳光南航为文化品格，以连通世界各地 创造美好生活为企业使命，以顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报为核心价值观，大力弘扬勤奋、务实、包容、创新的南航精神，致力于建设具有全球竞争力的世界航空运输企业。

　　南航年旅客运输量达到1.52亿人次，连续43年居中国各航空公司之首。南航年旅客运输量居亚洲第一、世界前列，货邮运输量世界前十。南航每天有3000多个航班飞往全球40多个国家和地区、224个目的地，航线万个。

　　近年来，南航全力打造广州-北京双枢纽，通过新开和优化航线网络，致力建设两大综合性国际航空枢纽。在北京，作为大兴国际机

　　北京南航地面服务有限公司(China Southern Ground Services Company Limited [Beijing])是中国南方航空全资子公司，于2004年9月成立。公司下设综合管理部、人力资源部、财务部、生产运行中心、旅客服务部、站坪服务部、飞机勤务部等16个二级部门，员工规模2000余人，主要为南航、厦航、海航、美航、阿提哈德航、俄罗斯航、马航等国内外20余家航空企业提供在京航空地面服务。经过近二十年的发展，公司经营覆盖值机、登离机、贵宾休息室、行李、站坪客货运、飞机勤务等全部航空地面业务，是国内规模、亚洲规模第三的专业化、国际化航空地面服务公司。

　　北京南航地服公司年均进出港航班超过10万架次，服务旅客超过1600万人次，具备当前中国民航所有主流机型的能力，尤其在A380、A350、B787等大型航空机型运营方面，经验丰富。公司作为南航北京枢纽地面服务的重要实施团队，是中国民航历年春运、全国两会、党代会等党和国家重大运输任务的主要力量。

　　北京南航地服公司坚持现代企业经营理念，建立了较为完善的现代企业管理体制和灵活高效的市场化经营机制，已通过ISO9001国际质量体系、ISO45001国际职业健康安全管理体系和ISO14001国际环境管理体系认证，实现三标一体专业化运营。

　　多年来，公司始终保持在行业内的服务竞争优势，荣获全国文明单位首都文明单位团中央全国青年文明号、中华全国总工会工人先锋号北京市工人先锋号等多项国家和省部级殊荣;连续多年获首都机场卓越地面服务奖首都机场安全优胜奖大兴机场卓越地面服务奖大兴机场运行安全突出贡献单位等称号;中转服务获评天合联盟全球第一;累计有近百项服务创新产品，是南航在京地面服务品牌的靓丽名片。2019年大兴机场投运仪式上，北京南航地服公司作为一家航司代表，接受视察并进行汇报，赢得社会各界广泛关注。

　　2019年，南航作为时刻资源份额、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主基地航空公司，正式入驻北京大兴国际机场，北京南航地服公司迎来更加广阔、更具前景的发展机遇。面对未来，北京南航地服公司正全力朝着建设成为安全、高质量、创新、合作、共享的国际化、市场化、专业化航空地面服务公司目标阔步迈进!

　　中国南方航空有限公司(简称南航)，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量的航空公司。

　　南航以阳光南航为文化品格，以连通世界各地 创造美好生活为企业使命，以顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报为核心价值观，大力弘扬勤奋、务实、包容、创新的南航精神，致力于建设具有全球竞争力的世界航空运输企业。

　　南航年旅客运输量达到1.52亿人次，连续43年居中国各航空公司之首。南航年旅客运输量居亚洲第一、世界前列，货邮运输量世界前十。南航每天有3000多个航班飞往全球40多个国家和地区、224个目的地，航线万个。

　　近年来，南航全力打造广州-北京双枢纽，通过新开和优化航线网络，致力建设两大综合性国际航空枢纽。在北京，作为大兴国际机场的主基地航空公司，南航拥有超过40%的时刻资源，并运营亚洲跨度的机库、亚洲的运行控制中心和航空食品生产基地。到2025年，南航将在北京大兴国际机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次，与各方共同将大兴机场打造成为航空枢纽新标杆、世界便捷高效新国门。

　　北京大兴国际机场(简称大兴机场)位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，与直线F级国际机场、航空枢纽、国家发展新动力源。

　　大兴机场航站楼面积78万平方米，民航站坪设223个机位，其中76个近机位、147个远机位;有4条运行跑道，另有3800米长的第五跑道为军用跑道;可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。机场建成五纵两横的交通网络，1小时通达京津冀。

　　大兴机场将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际竞争力的双枢纽机场格局，推动京津冀机场群建设成为机场群。两场年旅客吞吐量将2.5亿人次，带动人流、物流、资金流、信息流等生产要素高效聚集，激活150平方公里的临空经济区，服务北京和雄安新区建设，促进京津冀区域协同发展。

　　业务部门从事旅客国内及国际值机服务、登机服务、休息室服务、中转服务、特殊旅客服务、行李查询、配载平衡等相关服务工作，并有意愿在2-3年内承担基础管理岗位。

　　1.学历要求：2024届和2025届未就业的本科及以上学历毕业生，并可于2025年7月前按期取得学历的学历、学位证书;

　　2.专业要求：专业不限，交通运输类、外语类、电子与信息类、管理类、财务类及其他民航相关专业优先。

　　3.外语要求：大学英语四级425分(含)以上证书、英语六级425分(含)以上证书、新托福80分(含)以上、雅思6.5(含)以上及小语种(日语、韩语、俄语等)优先;

　　5.身体要求：五官端正，身体健康状况满足公司入职体检要求，能够正常履行岗位职责，具备健康良好的心理素质。

　　7.综合素质：具有较强的学习能力、沟通能力、语言文字表达能力和团队合作精神。

　　1.提供在行业内具有竞争力的薪酬，另外发放过节费、防暑降温费、留才奖等;

　　2.附件包含：应聘申请表(点击可下载模板)、个人简历、一寸证件照、五寸全身生活照;

　　发放offer：面试结束后，公司将综合面试成绩、工作志愿及指标情况进行拟录，并与录取的人员签订合同。

　　1.投递简历时，请务必上传证件照和生活照，未按以上要求投递视为无效简历;

　　5.我司从未委托任何第三方招聘、未授权任何除官方渠道外的第三方发布招聘信息，long8唯一官方网站从未要求应聘者前往我司指定地址之外的任何地点参加面试或培训，更未要求应聘者缴纳任何形式的押金、金、推荐费、介绍费、招待费、活动费、中介费等费用。long8唯一官方网站

　　希望能结识有能力、有梦想的你，共同迎接挑战，抓住机遇，努力进取，再创佳绩!

　　场的主基地航空公司，南航拥有超过40%的时刻资源，并运营亚洲跨度的机库、亚洲的运行控制中心和航空食品生产基地。到2025年，南航将在北京大兴国际机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次，与各方共同将大兴机场打造成为航空枢纽新标杆、世界便捷高效新国门。

　　北京大兴国际机场（简称大兴机场）位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，与直线F级国际机场、航空枢纽、国家发展新动力源。

　　大兴机场航站楼面积78万平方米，民航站坪设223个机位，其中76个近机位、147个远机位；有4条运行跑道，另有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。机场建成五纵两横的交通网络，1小时通达京津冀。

　　大兴机场将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际竞争力的双枢纽机场格局，推动京津冀机场群建设成为机场群。两场年旅客吞吐量将2.5亿人次，带动人流、物流、资金流、信息流等生产要素高效聚集，激活150平方公里的临空经济区，服务北京和雄安新区建设，促进京津冀区域协同发展。

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